İlk Çinli oto Eskişehir’de banttan inecek

ATMO Group, Türkiye’deki Yatırımlarını Hızlandırıyor

Uluslararası otomotiv satış ve dağıtım şirketlerinden ATMO Group, 2023 yılında SWM Motors ile yaptığı girişle Türkiye’deki yatırımlarını ivmelendiriyor. Türkiye merkezli bir şirket olarak uluslararası pazarlarda genişlemeyi hedefleyen ATMO Group, Türkiye’de üretim için Urzema Holding ile ortak bir girişim olan Urzat Otomotiv AŞ’yi kurdu. Urzema Holding ile başlatılan ortak girişim, üretim yapılacak lokasyon olarak Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi’ni seçti. SWM Türkiye, ATMO Group ve Urzema Holding’in ortak girişimi olan Urzat Otomotiv AŞ aracılığıyla üretime Eskişehir OSB’de başlama kararı aldı.

G01 PRO MODELİ İLK ÜRETİM OLACAK

2024’ün son döneminde prensip anlaşmasına varıldığını söyleyen SWM Türkiye Ticari Direktörü Burak Azmanoğlu, Türkiye pazarına büyük bir inançla baktıklarını belirtti. Azmanoğlu, Türkiye’nin önemli bir pazar olmasının yanı sıra ülke için değerli bir üretim adımına ulaştıklarını vurgulayarak, Türk tüketicisiyle buluşturmayı hedefledikleri özel olarak geliştirilen G01 Pro modelini tanıtacaklarını söyledi. Urzat Otomotiv AŞ’nin sonbaharda G01 Pro modelini pazara sunmayı planladığını belirten Azmanoğlu, ilerleyen dönemde farklı modellerin üretime dahil edilmesi için çalışmaların devam ettiğini ifade etti.

İHRACATI DA YAPILACAK

Eskişehir üretim üssünün iç pazarla birlikte ihracata da hizmet edeceğini belirten Azmanoğlu, G01 modelinin çoğunlukla Türkiye’de satıldığını aktardı. Yerli üretim olarak yollara çıkacak G01 Pro modelinin yeni iç tasarımı, teknolojisi ve motor-şanzıman seçenekleri ile pazara sunulacağını dile getirdi. İhracat altyapı çalışmalarının devam ettiğini söyleyen Azmanoğlu, ATMO Group’un Balkanlar ve Avrupa’da faaliyet gösterdiğini ve Türkiye’yi ihracat üssü olarak konumlandırmanın mümkün olduğunu belirtti.

İLK ETAPTA 25 BİN ADET PLANLANIYOR

  • Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş, kurulacak tesislerde birçok önemli modelin üretileceğini paylaştı. İlk aşamada 40-45 kişilik istihdam öngörüldüğünü belirten Ertaş, bu sayının 2026 yılında 100’e çıkarılacağını ve ikinci faz yatırımla bin 500 ila 2 bin kişiye yakın istihdam sağlanacağını ifade etti. Ertaş, tesisin 2028 itibarıyla yıllık 200-250 bin araç üretme kapasitesine ulaşmayı hedeflediklerini ve başlangıçta yüzde 25 olan yerlilik oranını yüzde 50’nin üzerine çıkarmayı amaçladıklarını belirtti.

Related Posts

Araç almayı düşünenler dikkat! Uzmanlar ’14 gün’ uyarısı yaptı

Sıfır otomobil almayı planlayanlar için son uyarı! Uzmanlar, 1 Temmuz’da araç fiyatlarının büyük oranda artacağını belirtiyor. Benzinli ve dizel araçlar arasındaki farkın kapanmasıyla, 1 milyon TL altındaki modellerin fiyatı hızla yükselecek. Uzmanlara göre fırsatları kaçırmamak için Haziran ayı son şans olabilir.

Genetik veri devinde kriz: Müşteriler bilgilerini sildirmek için yarışa tutuştu

Kişisel genetik test şirketi 23andMe, iflas koruma başvurusunun ardından büyük bir veri gizliliği kriziyle karşı karşıya. Şirketin geçici üst yöneticisi Joseph Selsavage’ın Kongre’ye bildirdiğine göre, 1.9 milyon kullanıcı, yani tüm müşteri tabanının …

Elif Berfin Altun’dan atıcılıkta çifte rekor

Uluslararası Atıcılık Sporları Federasyonu (ISSF) Havalı ve Ateşli Silahlar Dünya Kupası’nda milli sporcu Elif Berfin Altun, Türkiye rekoru kırdı.

Güneş gerçek “yüzünü” gösterdi

Güneş’in yüzeyinde devasa, ağız şeklinde bir boşluk belirdi. Üstelik bu “ağız”, tam beş Jüpiter genişliğinde ve Dünya’nın yönüne doğru sıcak Güneş nefesi üflüyor!

Yapay zekâ avukatların başını yaktı | Kullanımı da hatalar da gittikçe yaygınlaşıyor

ABD’de davalara hazırlık aşamasında yapay zekâ ürünlerinden faydalanıp başı derde giren avukatlara her geçen gün bir yenisi ekleniyor. Peki bütün sorunlara rağmen neden hukukçular ChatGPT ve benzerlerinden vazgeçemiyor? Daha da önemlisi bu işin sonu nereye varacak?

28 Yıl Sonra filminin inanılmaz sahneleri 20 iPhone ile çekilmiş

Telefonla çekilen 28 Yıl Sonra filminin bazı önemli sahnelerinde 20 iPhone takılı olan özel bir ekipman kullanıldı.